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蔚来汽车李斌:自动驾驶将是联盟之争_科技频道

来源:http://www.iyasugi.com | 发表日期:2017-06-18 09:51:21 | 点击数: 次

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导读: 蔚来汽车李斌:自动驾驶将是联盟之争_科技频道中金公司策略周报:落实改革促进市场转机 _ 东方财富网(Eastmoney.com)

  蔚来汽车李斌:自动驾驶将是联盟之争_科技频道

李斌以为,为研发主动驾驶技巧,汽车行业会像航空业一样,形成几个相似星空联盟、天合联盟这样的大联盟,而公司间的竞争也将演化为联盟之争

财新记者 张而弛

我以为,(未来主动驾驶汽车产业发展的自动权)可能重要控制在主机厂手中,但行业里的竞争将来可能是几个联盟之间的竞争。”8月24日,蔚来汽车开创人李斌在2017全球汽车AI大会上发表上述观点,他同时是摩拜单车董事长。

蔚来汽车是一家成立于2014年的电动汽车初创公司,现已完成三轮融资,其投资人包含腾讯、百度、高瓴资本、红杉资本等,其首款量产车型ES8预计将在今年年底上市(详见财新网报道,“蔚来汽车完成第三轮融资腾讯、百度领投” )。

李斌表现,依据深度学习的原理,要在主动驾驶的竞争中胜出,一家企业必需首先树立起一个循环,可以获取数据,通过对这些数据进行机器学习晋升汽车的才能,再返过来改良主动驾驶体验。“在这样一个循环里面,谁拥有的数据量大,谁更新数据的频率高,谁可能会最终胜出。”

但他以为,一家主机厂不可能控制所有的数据,也无法树立起这个循环,所以会须要几个主机厂结合,组成一个主动驾驶集群。他以航空业举例称,各航空公司由于无法笼罩全球所有航线,就以星空联盟、天合联盟、寰宇一家等联盟的情势展开竞争。未来汽车行业的竞争也会在几个大的主动驾驶集群间展开。

主动驾驶联盟已开端呈现雏形。2016年7月,宝马、英特尔和Mobileye成立了一个主动驾驶联盟,盼望携手制订行业尺度,菲亚特克莱斯勒作为一家主机厂也已参加这一联盟。今年4月上海车展期间,百度在国内推出阿波罗打算,盼望打造无人驾驶范畴的安卓体系,长安、一汽等国内车厂参与其中。

李斌还就汽车行业与打车软件之间的竞争发表了自己的见解。本周,咨询公司罗兰贝格宣布的《中国汽车行业人工智能利用报告》以为,无人驾驶出租车将在未来推翻汽车行业,到2025年,无人驾驶出租车在全球产业链利润分配中将盘踞40%的份额(详见财新网报道,“中国花费者仅愿为主动驾驶技巧多付车价的10%” )。

但李斌不以为主动驾驶会使人们从拥有汽车的模式完整转向共享汽车。他以为,人们在出行进程中对及时性的请求较高,打车软件难以在合理的价钱区间内满足所有需求。

“假设今天在上海,大家都用Uber来上班的话,Uber要供给多少辆车?今天有多少辆私人车,它就得供给多少服务车辆。并且这些车辆只能上午上班的时候和下午下班的时候各服务一次,所以它的价钱必定是非常贵的,比你自己拥有一辆车还贵。”李斌表现。

李斌的观点是,主动驾驶汽车会转变车内的体验,使汽车成为一个移动的生涯空间或第二起居室,“主动驾驶的意义基本不是把司机消灭掉,或者大家不买车了,而是让你在车上觉得更安全,把在车上的时光解放出来。”

【转载指引】

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中国自然气(00931)发布通知布告,于2016年9月6日该公司已经完成收购11.25亿股举世战略股分,占举世战略总股分的19.89%。于完成后,该公司从属公司铭华持有举世战略19.89%股分。

(责任编纂:DF316)

资产种别中持有年夜量现金?恭喜你,以及巴菲特同样。

假如你的设法以及年夜大都投资者同样,你会思量尽快用本身投资组合中的现金部门采办其他资产历程。在这类思索体式格局下,年夜范围的现金头寸环境凡是被看做是一种意味,意味着你以及你的财政参谋已经经在要害时刻睡着了。

不外,来自金融类博客作者杰西·费尔德(Jesse Felder)的一些深刻见解,或许会让你对于本身投资组合中的现金部门孕育发生一些差别的思索。

正如费尔德所看到的,现金已经经成为“全世界最使人厌恶的资产种别。”

杰西·费尔德之前是华尔街人士以及对于冲基金司理,此刻以自立投资为主。他在本身的博客中写道,投资者此刻宁肯接管其他年夜大都资产种别为本身带来负收益,也不肯意持有现金资产。他还暗示:“这彻底分歧理”。“此中最较着的例子就是,全世界规模内的大都债券都处于负利率状况。”

他以为,只管部门股票多是在虚高价位时买入的,但今朝投资者存在对于这些股票急于分红的激动。

费尔德在博文中称:“所有这一切都表示着投资者的绝望情绪,他们已经经最先抛却现金转而追求可以或许带来觉得收益的其他任何资产。”

固然,其实不是所有的投资者都一模一样。费尔德在博文中称指出,沃伦·巴菲特就是年夜量持有现金的撑持者,在巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司,这一不雅点被视为一样平常提示内容。已往两年时间里,伯克希尔哈撒韦公司的资产欠债表上已经经拥有700亿美元现金。

费尔德还援用了巴菲特自传作者艾丽斯·施罗德(Alice Schroeder)的部门言论,对于巴菲特的日元现金不雅点,这位列传作者曾经暗示:“他对于现金的观念彻底差别于平凡投资者。他以为现金是一种没有到期日的看涨期权,一种可以代表所有资产种别的期权,并且没有预订价格。”

费尔德还指出,巴菲特对于现金有云云深刻的观念是由于“一旦有投资者将现金看做一种期权——素质上的期权,当这类期权变患上可历时,其价格可以讨价还价——很难被短时间内的其他因素所困扰,这类环境下一般很难得到任何收益。”

此刻再进入另外一个差别话题,《财富》撰稿人瑞安·德鲁索(Ryan Derousseau)已经经撰文测验考试回覆投资者脑海中的一个问题:无人驾驶汽车对于汽车制造商的股票以及相干企业象征着甚么?

德鲁索患上出了一些很是有趣的不雅点,例如,他以为这一技能的超过,将会是相干股票更能抵挡经济繁荣以及财产周期性萧条带来的影响。他还暗示,最近几年来,美国汽车制造商正处于其成长最岑岭的一个末期,是以发卖量的降落可能会是强劲发卖增加期竣事的一个旌旗灯号。

德鲁索进一步暗示,投资者应该在更低的价位采办这些处于下跌中的股票,然后充实哄骗其下一个上涨周期。由于部门水平上,无人驾驶汽车技能的蜕变可以鞭策股价上涨周期呈现。

他还以为:“只管今朝判断无人驾驶汽车技能竞赛中的赢家尚为时过早,但当前汽车类股价存在的下行周期,必然会让投资者在低价下提早最先结构。”

德鲁索的文章还触及许多内容,可是这篇文章反而让所有投资者孕育发生了更多疑难:这一深刻的技能改变对于汽车行业毕竟象征着甚么?

伊朗重要敌手沙特已经注解,除了非伊朗插手冻产和谈,沙特才会赞成和谈。不外,在伊朗产量回升至靠近制裁前程度的配景下,沙特近来几周表示本身愿意妥协。

沙特周二暗示,假如其他产油国赞成冻产,沙特将共同,但担忧伊朗可能搅局。

俄罗斯也称可接管某些宽免环境,出格是在伊朗日均产量行将到达400万桶,且在这以后产量不会再提高的环境下。

沙特与俄罗斯周一签订石油互助和谈,但对于于将怎样减缓全世界供给多余并未给出太多细节。

伊朗石油部长尚甘尼周二与OPEC秘书长巴尔金都在德黑兰碰面,并暗示他将撑持不变原油价格在每一桶约50-60美元的任何举措。

尚甘尼称,伊朗但愿市场不变,是以撑持有助于不变油市的任何举措。

OPEC成员国将于9月26-28日在阿尔及利亚国际能源论坛(IEF)的间隙开会,他们料将会商可能的冻产办法。

在全世界供给多余的打击下,油价本年稍早一度从2014年115美元的高位跌至每一桶27美元的低点,但今后回升至47美元。

伊朗国度石油公司(NIOC)国际事件卖力人Seyed Mohsen Ghamsari周一称,按照市场需求,伊朗预备在将来两三个月将产量提高到逐日400万桶。

据有关人士称,伊朗在某一时刻做到了产能略高于逐日400万桶,但制裁前的现实产量是低于400万桶的。

一位认识伊朗设法的动静人士周二称,沙特以及俄罗斯间告竣和谈更有可能令全世界冻产和谈告竣。

(责任编纂:DF134)

8月畅通范畴主要出产资料价格继承回升,PMI分项原质料购进价格改良。在经济需求不变的环境下,跟着供应紧缩的举行,工业品价格仍旧偏强,8月PPI环比可能继承改良。

北京妇产病院启动异地新建

A股2016年中报事迹年夜不雅:喜忧各半。截至2016年8月31日,沪深两市统共2910家上市公司已经经全数发布2016年中期事迹陈诉。总体来看,2016年中报事迹同比增加继承下滑,增速为-3.59%;环比喻面,二季度单季总体事迹相对于于一季度已经经回暖,环比上升15.8%。此中主板2016年中报事迹同比增速继承为负,降幅扩展至-5.88%,而创业板、中小板继承连结相对于高增加。此中创业板2016年中报事迹同比增速为48.85%,假如剔除了温氏股分等市值较年夜的三家上市公司,则创业板同比增速为34.03%,中小板同比增速为17.3%。

中小创中报事迹增速基本切合预期,总体上延续了事迹增加的好势头。以事迹涨幅在90%的创业板通讯行业为例,咱们不雅察到,在事迹增加为正的上市公司中,内素性营业增加驱动与外延并购式收入增加的上市公司比例梗概为1:1,也就是说,创业板的通讯板块事迹约莫有一半是由并购式扩张驱动的。咱们以为,跟着羁系层对于于并购重组政策的缩紧,将来的好动静是更多的企业将走内素性增加的门路,但坏动静是可能以后创业板一些新兴行业的事迹增速会跟着外延式并购热潮的褪去而呈现较着降落。跟着下半年经济下行压力的进一步增长,传统财产的谋划压力会进一步加年夜,依旧处于去产能和布局调解的周期之中。从事迹上来看,这些行业3、四序度仍会承压。

国度队持股梳理方面,从总体持股市值来看,国度队持股市值稳中有升;从所持股票的个数来看,国度队持有的股票数目基本没有太年夜变化。而从整个A股市值占比来看,国度队持股的市场份额呈现必然水平降落。根据2016年二季度末股价计较,稳定价格市值在2015年股灾时期年夜幅上升以后,近四个季度连结平稳态势,本季略有上升,从2.69万亿升至2.73万亿,增加1.57%。持股数目方面,2015年股灾事后,国度队持有个股的数目到达至多,漫衍于1741个个股,今朝为1611个。而市值占比喻面,今朝国度队持有股票的市值占到全体A股总市值的6.47%,占到畅通A股总市值的比例为7.67%,比拟上个季度有所降落。

计谋研判:迟缓扎实上行,中期仍旧坚定看多。3、四序度咱们仍旧看好相对于宽松的钱币情况,联合8月份呈现的资金净流入趋向,对于9月份市场资金面连结相对于乐不雅的判定。同时,回首本年财报窗口期先后行情体现,股价对于事迹变更的敏感性较往年显著上升,“事迹为王”的时代并不是空穴来风。中报季竣事后,抱牢事迹高增加、确定性较强的个股仍旧是将来较为稳当的选择。事务层面可能形成影响的包孕:美联储9月加息可能性、G20杭州峰会、全世界宏不雅政治形势变化。行情总体判定,“中期继承看多,短时间市场还连续调解”不雅点仍旧有用,短时间调解继承夯实中期上行,将来上涨行情将会迟缓而连续。9月份布局性主题投资时机建议存眷:PPP项目投资、深港通推进、上海主题下的浦东国改。

危害提醒

一、市场减持以及流动性压力连续增长

二、四序度鼎新以及立异落地不达预期。

三、海外市场危害连续增长。

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